Borstelloze DC-motoren kunnen door een vrij eenvoudige elektronische schakeling worden aangestuurd, waarbij de EMK van de motor wordt gebruikt voor de positiebepaling. Exacte positionering is met deze methode echter niet mogelijk.
Borstelloze DC-motoren hebben een veel langere levensduur dan gelijkstroommotoren met borstels en een collector. Om deze BLDC-motoren op de juiste manier aan te sturen, is tamelijk gecompliceerde elektronica nodig met Hall-sensoren om de positie van de rotor te bepalen. De hier voorgestelde stuurelektronica bestaat uit slechts twee IC's en er zijn geen Hall-sensoren nodig. Door het eerste IC worden de vereiste fase-signalen opgewekt, het tweede IC is een 3-fasen vermogenstrap. De momentele positie van de rotor wordt verkregen door analyse van de EMK.
De totale elektronica zit op een printje met een diameter van slechts 35 mm en een hoogte van 4,15 mm. De vermogenstrap bestaat uit halve-brug-schakelingen, opgebouwd met N- en P-kanaal MOSFET's.