EDiTS Pro budget-booster

Voor veel mensen is wellicht de bestaande EDiTS-booster met een uitgangsstroom van 10 A net een beetje te veel van het goede. Hoewel die booster op veel aspecten duidelijk superieur is aan het hier beschreven ontwerp, is deze 'Budget-booster' toch zeer geschikt om een overstap te maken van een analoge naar een digitaal bestuurde modelbaan. Zelfs de vertrouwde treintrafo uit het analoge tijdperk (AC) is uitstekend in te zetten voor dit doel. N.B. Hoewel de Budget-Booster ook voor andere controllers te gebruiken is (op K8-1 en K8-2 kan een symmetrisch signaal worden aangeboden), is de schakeling bedoeld voor aansluiting op de EDiTS-Pro controller. De markering van de aansluitingen op de print komt dan ook overeen met de connectors op de EDiTS-Pro controller-print.Het schema laat zien dat de uitgang aangestuurd wordt door een complementair darlington-paar (T3,T4). Deze darlingtons zijn iets anders geschakeld dan bij de 10-A-booster (de belastingsweerstanden R10 en R11 zijn in de emitterleiding opgenomen), wat het voordeel met zich meebrengt dat beide collectors met elkaar zijn doorverbonden.

In bijna elk huishouden en kantoor zijn wel computers te vinden die te langzaam zijn voor moderne programma's. Ze worden niet meer gebruikt en staan ergens in een hoekje te verstoffen. Weggooien is eigenlijk zonde. Maar wat doe je er dan mee?Tegenwoordig zijn we als computergebruiker ontzettend verwend met processoren in het gigahertz-bereik, harde schijven van vele gigabytes en beeldschermen met een hoge resolutie en miljoenen kleuren. Toch is het nog maar enkele jaren geleden dat we met veel minder genoegen namen.Jammer genoeg volgen software-fabrikanten de hardware-ontwikkelingen gewoonlijk op de voet en weten ze hun programma's zodanig in elkaar te zetten dat ze alleen maar goed werken op moderne, snelle PC's met veel geheugen en harddisk-ruimte.

De TRX01 van Atmel is een single-chip transceiver die ontworpen is voor draadloze laagvermogen-toepassingen en geoptimaliseerd is voor de 433-MHz- en 868-MHz-ISM-banden waarin datacommunicatie is toegestaan zonder vergunning.

Als er één onderdeel van EDiTS Pro vaak onderwerp van discussie is geweest, dan is het wel het EDiTS Pro protocol. En dan met name het feit dat dit afweek van het oude EDiTS en het Märklin-protocol.Verder hadden veel gebruikers en ook software-leveranciers moeite om de adressen en data te bewerken tot de trits-codering waar de EDiTS-controller om vroeg.Dit alles heeft geresulteerd in een uitbreiding van het protocol met de commandoset zoals weergegeven in tabel 1. Uiteraard wordt de bestaande commandoset (zoals in het EDiTS Pro boek beschreven) nog steeds volledig ondersteund en is de controller downwards compatible met de oude versie.Uitgangspunt van deze set is het Märklin-protocol geweest, maar omdat bij dit protocol geen commando's bestaan voor de extra functies zijn met name de locbesturingscommando's uitgebreid met een byte.

Het heeft even geduurd voordat er nieuws te melden was over EDiTS Pro, ons populaire modeltreinbesturingssyteem. Gezien het aantal uitbreidingen dat de auteur heeft gerealiseerd in deze nieuwe versie, is de lange ontwikkeltijd echter zeker te rechtvaardigen. Dankzij intensieve contacten met gebruikersgroepen was er een goed beeld van de richting waarin EDiTS Pro zich verder moest ontwikkelen.De op deze wijze tot stand gekomen wensenlijst, zoals die ook te vinden is in het EDiTS Pro boek, is nu volledig verwerkt in nieuwe hard-en software. Deze zal in twee artikelen worden beschreven.Een kort overzichtEDiTS Pro softwareIn de EDiTS Pro software, die als eerste aan bod komt, is de meest opvallende uitbreiding te vinden in de programmaregels voor de treinbesturing.In deze programmaregels kunnen nu ook functies en snelheid worden ingeprogrammeerd, ook voor treinen zonder de infrarode treindetectie van EDiTS Pro. Een belangrijke functionaliteit hierbij is de virtuele adresvervolging, waarbij altijd van elke loc, onafhankelijk van het merk decoder, bekend is wat het decoder-adres is en waar deze zich bevindt.Deze virtuele adresvervolging is gerealiseerd zonder terug te moeten vallen op een instructietabel per trein (kettingreeks) en kan met een minimaal aantal regels gerealiseerd worden in de programma-mode. Het is het zelfs mogelijk om bijv. gebruik te blijven maken van een conventioneel elektrisch bloksysteem op de vrije baan.

Een heimelijk gekoesterde wens van veel treinliefhebbers is ongetwijfeld om zelf als machinist een trein te mogen besturen. Met dit bouwontwerp mag men zich op ieder gewenst moment meester noemen van zijn eigen modeltrein en kan vanuit het perspectief van een machinist de trein over de modelbaan worden geleid.Om het uitzicht vanuit de modeltrein op een TV of monitor te kunnen presenteren, zijn een videocamera, een zender en een ontvanger nodig.Omdat deze onderdelen goed verkrijgbaar en redelijk geprijsd zijn, is zelfbouw ervan niet interessant.Waar we zelf wel nog de nodige aandacht aan moeten besteden, is de voeding van het geheel. Om een betrouwbare beeldoverdracht mogelijk te maken, moet de voeding van zender en camera te allen tijde gewaarborgd zijn en mag een onderbreking van het railcontact niet leiden tot het wegvallen van beeldinformatie. Een mini-UPS (Uninterruptable Power Supply) heeft de taak dit te voorkomen.