Nieuw record in rendement bij perovskiet-LED’s

Onderzoekers aan de University of Cambridge hebben een nieuw efficiëntierecord behaald voor LED’s op basis van perovskiet-materiaal. Ze evenaren daarmee de prestaties van de beste organische LED’s (OLED’s).

Voor veel microcontrollers bestaan toepassingsvoorbeelden voor de Digital Addressable Lighting Interface, of DALI-standaard, voor vloeiende samenwerking tussen apparatuur van verschillende fabrikanten. Maar het lijkt erop dat er geen zelfbouwprojecten zijn die gebruik maken van deze DALI-standaard. Het project dat we deze week onder de aandacht willen brengen gaat over DALI, maar het is niet compleet en misschien zelfs door de maker in de steek gelaten. Kunt u ons helpen?

In de volgende editie van Elektor Magazine presenteren we dit nieuwe project dat een scrollende tekst weergeeft op een mooie rij van acht 8 × 8 LED-matrixdisplays. Het werkt met een ESP-12F WiFi-module (gebaseerd op de ESP8266) die gemakkelijk is te programmeren met de Arduino-IDE. U hoeft dus alleen maar een tekst, snelheid en helderheid naar een ESP8266-webserver te sturen met uw mobiele telefoon of een ander WiFi-apparaat.

Tegenwoordig worden overal gloeilampen vervangen door LED’s, maar wat als we nu eens het omgekeerde willen? Dan biedt deze converter uitkomst. Vervang gewoon de LED door een optocoupler en laat die de lamp schakelen.

Veel mensen zitten het grootste deel van de dag. Maar wie te weinig beweegt, schaadt zijn gezondheid, want daardoor ontstaan spanningen en schade door een verkeerde zithouding, wat tot rugpijn leidt; volksziekte nummer één. Fraunhofer IAO heeft een soort LED-stoel ontwikkeld, die rugpijn moet voorkomen.

Nordic Automation Systems heeft een draadloze besturingsmodule voor LED-straatlantarens gelanceerd die werkt met de LoRa(WAN)-standaard. De nieuwe Zhaga 18 Luminaire Controller voldoet aan de ”Book 18 LED luminaire interface standard” van het Zhaga Consortium. De afmetingen zijn slechts 40 x 19 mm. Volgens Nordic Automation Systems is de Zhaga 18 niet alleen mechanisch gemakkelijk in te passen in diverse ontwerpen voor straatlantarens maar ook elektronisch. De regelaar ondersteunt aanpasbare dimprofielen en een DALI-interface. Besturing via een DALI-2-interface (of, optioneel, ook met een DALI-bridge) maakt het mogelijk om meer adressen toe te voegen op één DALI-netwerk.

De PeakTech P5600 is een handig apparaat met 3,5" monitor, waarmee je door middel van een dunne buigbare buis met een ingebouwde camera aan het uiteinde in moeilijk toegankelijke ruimtes kunt kijken. Denk daarbij maar aan plekken in de motorruimte van een auto waar je slecht bij kunt of het inspecteren van een toevoerslang in een wasmachine. Dit is een apparaat voor iedereen die wel eens op lastig bereikbare plaatsen wil kunnen kijken.

Deze elektronische oorbel heeft een doorsnede van 31 mm en bestaat uit acht LED’s, een spanningsregelaar, een MSP430-microcontroller en enkele passieve componenten. Hij wordt gevoed uit een CR2032 batterij. Een leuk gadget dat gemakkelijk te bouwen en te programmeren is! Draag hem bij een blind date, zodat je gemakkelijk te herkennen bent. Het ijs is meteen gebroken! (Of, als je date ervoor op de vlucht slaat, kun je het ijs altijd nog in je driedubbele whisky doen.)

Auto-OEM’s en leveranciers van verlichtingstechnologie in Europa en Japan lopen zich warm voor de markt van Adaptive Driving Beam (ADB) in voertuigen. Lumileds claimt bijvoorbeeld dat zodra boordcamera’s betrouwbaar tegemoetkomende voertuigen of voetgangers kunnen detecteren, ADB de koplampen automatisch kan bijsturen, ofwel door het dimmen van individuele LED’s in de lamp, of door de lichtstraal omlaag en opzij te richten. Het zijn niet alleen de autofabrikanten in de hogere prijsklassen, zoals Audi en Mercedes-Benz, die reageren: als ADB eenmaal is uitontwikkeld, zullen we het ook zien in normale auto’s van Opel, Peugeot en Citroën. Ook Toyota in Japan heeft grote belangstelling voor ADB en Lumileds zegt dat er ook RFQ’s voor ADB komen van Chinese klanten. Op dit moment is een schamele 1 procent van de auto’s op de wereldwijde automotive markt uitgerust met volledige ADB, maar naar schatting zal dat toenemen tot 15 procent in 2025.

Gloeilampen worden in een steeds sneller tempo vervangen door lichtgevende dioden (LED’s) ― van autolampen via indicatielampjes tot algemene verlichting. LED’s hebben geen gloeidraad zoals conventionele ‘peertjes’ of kwikdamp zoals fluorescentielampen nodig; het licht wordt gegenereerd door een spanning over een halfgeleiderkristal aan te leggen. Elektronen combineren daarbij met ‘gaten’ (plaatsen in de kristalstructuur waar zich een elektron kan bevinden maar dat niet doet) en daarbij worden fotonen (lichtdeeltjes) uitgestraald...